1. Что не является мировой религией? а) ислам б) буддизм в) конфуцианство 2. Мировая религия, возникшая в Индии –а) даосизм б) язычество в) буддизм 3. Как называется состояние отрешения от земных страстей, достижение высшего порядка абсолюта в буддизме?а) ступа б) якшини в) нирвана 4. Какую страну называют Поднебесной?а) Индия б) Китай в) Япония 5. Какую страну называют Страной Восходящего солнца?а) Индия б) Китай в) Япония 6. Цивилизация Индии насчитываета) более 5 тыс. летб) более 6 тыс. летв) более 7 тыс. лет7. В индийской культуре все ритуалы, учения, научные знания, фольклор, мифология собраны в …а) в Библииб) в Ведахв) в Коране8. В переводе с арабского «Коран» означаета) чтение вместеб) чтение сообщав) чтение вслух9. Как дословно переводится слово «ислам»?а) покорностьб) величиев) учение10.Единый бог мусульмана) Буддаб) Вишнув) Аллах11. Что не являлосьцентром внимания средневековых мастеров Китая и Японии?а) природаб) религиозно-философские теченияв) исторические события14.Буддийские монастыри строилисьа) в центре шумных городовб) по краям проезжих дорогв) на вершинах гор, в труднодоступных местах15. Главный вид искусства в Китаеа) архитектураб) живописьв) театр 16. В какой стране находится золотой павильон?а) Китай б) Япония в) Индия 17. Что такое ступа?а) погребальный холмб) место совершения земных поклоновв) пещерный храм для молитвы18. Какое назначение имеет Тадж-Махал?а) медресе б) мавзолей в) мечеть 19. Пагода – это …а) мемориальная башня, возведенная в честь деяний знаменитых людейб) средневековый китайский монастырьв) средневековый китайский дом20. С какой целью древние китайцы построили Китайскую стену?а) защита от ветровб) архитектурное украшение в) защита от набегов кочевых племен21. Основной формой культовых и жилых зданий в Китае и Японии являлся…а) павильонб) пагодав) монастырь22. Главное назначение японских садов - …а) созерцание природы, философское самоуединениеб) место развлеченияв) место деловых встреч23. Нэцкэ – это …а) японская гравюра б) миниатюрная японская скульптура в) вид японской ювелирной техники24. Что из перечисленного не относится к особенностям китайской пейзажной живописи? а) символичностьб) живопись с натурыв) монохромность25.Пейзажная живопись Китая «шань- шуй» означаета) птицы-горыб) птицы-рыбыв) горы-воды26. Явление художественной культуры, философии, религиозного знания в Японии - …а) чайная церемонияб) садв) дворцовые комплексы27. В какой культуре рас куфическое письмо?а) китайская б) арабская в) индийская 28.Выберите главную ценность арабской каллиграфииа) быстрота и количество написания б) качество, «чистота письма»в) грамотность 29. Индийцы утверждают, что этому инструменту богиня красноречия, покровительствующая науке и искусству подарила человеческий голоса) ситарб) арфав) вине30. Одним из самых значительных явлений в изобразительном искусстве является гравюра укиё-э. В ней воплотились яркие и самобытные черты национального искусства …а) Китаяб) Япониив) Индии31. «Музыкой для глаз» называют …а) восточный орнаментб) арабскую каллиграфиюв) рукописные арабские книгиответы на во запишите словами32. Каково второе название ислама? 33. Как называется главная священная книга мусульман?34. Священный город мусульман, лицом к которому молятся мусульмане во всём мире, - … 35. В какой стране носят сари? 36. Какая религия запрещает изображать живых существ? 37. Выбери лишнее в ряду: фарфор, компас, порох, дроби, бумага.38. Допишите названия исторических памятникова) Терракотовая … б) Запретный … в Пекине в) … Неба в Пекине ​

1-В

2-В

3-В

4-Б

5-В

6-А

7-Б

8-В

9-А

10-В

11-В

14-В

15-А

16-Б

17-А

18-Б

19-А

20-В

21-А

22-А

23-Б

24-Б

25-В

26-Б

27-Б

28-Б

29-В

30-Б

31-А

32-мусульманство

33-Коран

34-Мекка

35-Индия

36- ислам

37- дроби

38- а)Терракотовая армия

б) Запретный город в Пекине

в)  Храм Неба в Пекине ​

Багато предметів, якими користуються люди у побуті і на виробництві, неможливо виготовити суцільними. Окремі їх частини в процесі використання повинні зазнавати взаємних переміщень, інші частини спрацьовуються чи руйнуються, і їх потрібно періодично замінювати. Тому переважна біль­шість знарядь праці, побутових приладів, засобів пересуван­ня тощо складаються з окремих частин, певним чином з'єд­наних і пристосованих одна до одної. Кожна з цих частин має своє призначення.

Окремо виготовлені частини, з яких складають предмети різного призначення, називають деталями. Вали, осі, втул­ки, диски, шківи, кришки, корпуси, кронштейни, важелі — все це деталі. Слід зауважити, що деталі — це суцільні непо­дільні предмети.

Виріб, складений з окремих деталей, називають складальною одиницею. Кількість деталей у виробі залежить від складності його конструкції.

надеюсь информация Объяснение:

Первоначально вокзал назывался Рязанским. Это связано с названием общества Московско-Рязанской железной дороги — компании, возникшей в 1856 году как Московско-Саратовская железная дорога. В 1912 году Москва получила связь по железной дороге с Казанью. В связи с этим вокзал был переименован в Казанский. Однако ещё около двадцати лет использовались оба названия[3].

История

Рязанский вокзал в 1891 году

Первое здание вокзала, который тогда назывался Рязанским, было деревянным и открылось в 1862 году[4]. Первый поезд по маршруту Москва — Коломна ушёл с Рязанского вокзала 20 июля 1862 года. Железную дорогу открыли с недоделками, из вагонов приходилось выпрыгивать, а дам выносить на руках. В 1864 году было построено каменное здание вокзала (автор проекта первоначального здания вокзала — архитектор М. Ю. Левестам[5]. Это было небольшое здание, имевшее общую крышу с дебаркадером над путями и платформами. Над входом высилась башня с часами[4]. Вокзал был тесным и неудобным, а его архитектура была скромной. С тех времён сохранилось только одноэтажное здание веерного депо в итальянском стиле[6]. Здание много раз перестраивали, и когда в 1893 году открылась Московско-Казанская железная дорога, а пассажиропоток сильно возрос, потребовалось строительство нового вокзального здания вмещать в себя большее количество пассажиров. Однако только в 1910 году правление акционерного общества Московско-Казанской железной дороги приняло решение о постройке нового здания. По условиям объявленного конкурса, его участники должны были сделать проект «ворот на Восток», которые должны символизировать связь Европы и Азии. В нём приняли участие академики архитектуры Ф. О. Шехтель (автор Ярославского вокзала), А. В. Щусев и художник Е. Н. Фелейзен. Проекты Шехтеля и Щусева были похожи благодаря присутствующей в обоих проектах живописной группировке различных объёмов, но Щусев в своём проекте применил более тёплые и красочные мотивы московского барокко[3]. В результате правление выбрало проект Щусева[6]. 29 октября 1911 года Щусев был официально утверждён главным архитектором строительства нового вокзала. Архитектор предложил проект в национально-романтическом стиле с элементами неорусского стиля и искусства Востока. Весной 1912 года Щусев приступил к работе над усовершенствованием проекта. Окончательный проект был утверждён 12 ноября 1913 года.

Строительство началось в 1913 году и затмило размахом все остальные стройки московских вокзалов. На строительство Правлением дороги, во главе с Николаем Карловичем фон Мекком, были отпущены значительные средства, и были призваны лучшие архитекторы, инженеры и художники России. В создании интерьеров Казанского вокзала участвовали Н.К. Рерих, А.Н. Бенуа, Б.М. Кустодиев, Е.Е. Лансере, З.Е. Серебрякова. В 1914—1915 закончилась закладка фундаментов, строились котельная, багажное отделение, главный вход с башней[7]. Однако во время Первой мировой войны строительство неоднократно останавливали, и лишь к зиме 1916/1917 годов удалось построить крышу[8]. В 1919 году здание было сдано в эксплуатацию в упрощённом виде. В 1926 году был завершён первый этап строительства и отделки. В 1940 году был окончен последний этап строительства, однако многие планы Щусева остались неосуществленными[9].

Еще в самом начале строительства Щусев настоял на устройстве часов с боем и заказал для них в Петербурге бронзовые знаки зодиака, самостоятельно выполнив для них рисунки. Однако часы были пущены только в 1923 году и проработали до осени 1941 года, когда от разрыва фугасной бомбы колокол был сброшен. Колокол был возвращен обратно в 70-х годах.[10]