Нужно текст написать в претерите. es ist sommer. es ist warm. oft ist es kalt. die sonne schneit hell im himmel. die kinder besuchen keine schule. sie haben ferien. mein freund verbringt viel zeit in der natur. im wald sind viele pilze und beeren. die kinder sammeln sie. die ba*ume sind gru*n die vo*gel singen. mein bruder schwimmt gern im fluss.er verbringt viel zeit am fluss. die kinder fahren oft ind dorf und gehen in der wald.

Es war Sommer. Es war warm. Oft war es kalt. Die Sonne schien hell im Himmel. Die Kinder besuchten keine Schule. Sie hatten Ferien. Mein Freund verbrachte viel Zeit in der Natur. Im Wald waren viele Pilze und Beeren. Die Kinder sammelten sie. Die Bäume waren grün. Die Vögel sangen. Mein Bruder schwamm gern im Fluss.Er verbrachte viel Zeit am Fluss. Die Kinder fuhren oft ins Dorf und gingen in den Wald.

-Hallo!
-Hallo!
-Wie geht ' s? Wie waren deine Sommerferien?
-Es war perfekt. Meine Familie und ich fuhren auf das Meer. Da ich badete, lag in der Sonne, aßen ein Eis. Ich traf mich mit coolen Kindern. Wir sind oft spazieren gegangen am Abend. Es war sehr lustig. Wie du verbrachte Ihre Sommerferien?
- Nicht viel Spaß. Wir fuhren ins Dorf und oft im Garten bastelten.Dann studierte ich fahren Rollschuh und verstaucht sich ein Bein.Aber im August feierten wir den Geburtstag meines Bruders.
-Sie irgendwohin gegangen?
-Wir fuhren auf der Exkursion, sogar im Aquapark.
-Es hat Spaß gemacht?
-Ja, sehr lustig.
-Es war sehr interessant mit dir zu reden. Vor dem treffen!
-Mach ' s gut!

История немецкого автобана Термин «автобан» впервые был введен Робертом Отценом в 1929 году. Отцен был руководителем проекта автомагистрали HaFraBa (проект автомагистрали Гамбург - Франкфурт-на-Майне - Базель). До этого люди говорили о «просто автомобильной дороге». Первым автобаном в мире стал AVUS в берлинском Грюневальде, который открылся в 1921 году. Первая в мире длинная автомагистраль открылась в Италии в 1923 году (сегодня A9 из Милана в Комо). Термин «автобан» впервые появился в 1932 году и относился к идее автомагистрали без перекрестков и без встречного движения. Торговый журнал HaFraBa был переименован в «Автобан» по аналогии с железной дорогой. Первая в этом смысле автомагистраль в Германии, которая соединила два города, была открыта в 1932 году между Кельном и Бонном Конрадом Аденауэром; Протяженность маршрута без перекрестков составляла 20 километров. Сегодня он носит обозначение A 555. Дорога уже была разработана для транспортных средств со скоростью 120 км / ч, хотя автомобили того времени обычно могли развивать только значительно меньшую скорость. 23 сентября 1933 года национал-социализм начался с расширения рейхсавтобана, о чем широко заявлялось в пропаганде. Генеральный инспектор немецких дорог д-р. Фриц Тодт, ландшафтный архитектор проф. Алвин Зайферт и архитектор проф. Пол Бонац. Под давлением Гитлера Deutsche Reichsbahn пришлось организовать высокоскоростное автобусное сообщение на первых участках автобана, включая маршрут Франкфурт-на-Майне-Дармштадт-Мангейм. Более поздняя железнодорожная автобусная служба Федеральной железной дороги Германии развивалась на основе этого. Во время Второй мировой войны, с осени 1943 года, автомагистрали также могли использоваться велосипедистами из-за низкого уровня движения транспортных средств.