Напишите сочинение на тему , , человек-часть природы", но не надо писать про как человек уничтожает её, а напишите что-нибудь

Кто - то кисточкой проводит по небу, сгущая краски. Поют золотые, как солнце, колосья, фальшиво вторит им сырой ветер. Яркие пятна поля - цветы, качаются из стороны в сторону, приветствуя всех, кто проходит мимо.
Тонкие бледные пальцы перебирают каждую травинку, каждый цветок. Кажется, что эти белые, как снег, руки сильно замерзли, но стоит тёплая погода. 
Тонкие белые пальцы, золотые колосья и красные цветы. Руки уже не раз плетут венки, быстро - быстро переплетая стебли. И вот венок готов. Парень надевает его на рыжую копну волос и падает на землю. 
Всё - таки хорошо, что он сюда приехал. Воздух тут сырой и свежий, и очень - очень чистый. Поют ветра, подвывают макушки редких деревьев, а в печи дома трещат поленья.
Разве это не чудесные моменты, когда можно плести венки из ярких пятен - цветов, сочинять стихи прямо тут, в огромном необъятном поле? Разве в эти моменты ты не чувствуешь, что человек и природа - единое целое?
Эти моменты прекрасны.

1. Ходить следует только по тротуару, пешеходной или велосипедной дорожке, а если нет — по обочине (по краю проезжей части) обязательно НАВСТРЕЧУ движению транспортных средств.

2. Там, где есть светофор дорогу надо переходить только на зеленый сигнал светофора.

3. В местах, где нет светофоров, дорогу безопасно переходить по подземному или надземному пешеходному переходу, а при их отсутствии по пешеходному («зебра»).

4. Если нет пешеходного перехода, необходимо идти до ближайшего перекрестка. Если по близости нет ни пешеходного перехода, ни перекрестка, дорогу переходи по кратчайшему пути. И только там, где дорога без ограждений и хорошо видна в обе стороны, посмотрев внимательно налево и направо.

5. Начинать переходить дорогу, только после того, как убедишься, что все машины остановились и пропускают тебя.

6. Не переставай следить за обстановкой на дороге во время перехода.

7. Нельзя перелезать через ограждения.

8. Если дорога широкая, и ты не успел перейти, переждать можно на «островке безопасности».

9. Играть в игры на дороге и на тротуаре опасно. Строго запрещено выбегать на проезжую часть из-за деревьев, автомобилей и других объектов, которые мешают водителю увидеть вас вовремя.

10. При движении по краю проезжей части дороги в темное время суток обозначь себя световозвращающим элементом (элементами).

11. Не задерживайся и не останавливайся на проезжей части дороги, в том числе на линии горизонтальной дорожной разметки, разделяющей встречные и попутные потоки транспортных средств, за исключением остановки на островках безопасности.

12. При приближении транспортного средства с включенными маячками синего или синего и красного цветов пешеходу запрещается переходить проезжую часть дороги, а пешеход, находящийся на проезжей части дороги, должен покинуть ее, соблюдая меры предосторожности.

13. Если ты только что вышел из автобуса и тебе необходимо перейти на другую сторону, то лучший вариант — это дождаться, когда транспорт отъедет от остановки. Другой вариант — пройти к установленному месту перехода — пешеходному переходу, обозначенному дорожным знаком или разметкой, либо пройти к месту установки светофора и лишь здесь безопасно перейти дорогу.

14. Даже на дорогах, где редко проезжает транспорт, во дворах домов, нужно быть всегда внимательным и не забывать о своей безопасности. Не переходить дорогу не посмотрев вокруг, ведь автомобили неожиданно могут выехать из переулка.

15. При ожидании транспорта стой только на посадочных площадках, на тротуаре или обочине.

Хвойное дерево, сбрасывающее на зиму листву, светолюбивое и морозоустойчивое, растет повсюду в Северном полушарии нашей планеты. Кора толстая, темно-красновато-коричневая, трещиноватая. Растет быстро. Живет до 500 лет. Светолюбива. Нетребовательна к почвам, не переносит заболачивания, плохо растет на бедных песчаных почвах. Морозостойка. Лиственные леса выдерживают температуры до -60 °C, деревья хорошо растут и в горах. Лиственничные постройки стоят веками, известны археологические находки, где древние строения из лиственницы простояли под землей более тысячи лет, а древесина окаменела, но не разрушилась.