Какие картины писали художники 18 века "на заказ"? Варианты ответов натюрморты Пейзажи Парадные портреты

Пейзажи

Объяснение:

Пейзажи

Жила была рыбка Колуша (можно другое имя тоже) . Она была очень трусливой, что даже боялась любого шороха. В один день, она аккуратно вышла из - за камушка, чтобы ее никто не заметил, и потехонечку поплыла мимо дома огромной акулы. Акула, как показалось рыбке, спала, но ни тут то было, акула просто пряталась от своей добычи, чтобы напасть на нее. Акула выплыла из-за камня и набросилась на рыбку Колушу. Ей пришлось долго уплывать от акулы, она уже дрожала от страха, и вдруг видит, что акула от стала от нее. Оказалось она запуталась в водорослях. После, рыбка Колуша поставила памятник этим водорослям. Этим водорослям дали название "Виктория". Оказалось они жизнь многим рыбкам. Водоросли эти полюбили все, ведь рыбы очень переживали за своих сородичей!

Царскосе́льская желе́зная доро́га — первая железная дорога общественного пользования в России (до открытия в 1840 году Варшаво-Венской железной дороги — единственная в стране, 6-я в мире). Построена для обеспечения железнодорожного сообщения между Царскосельским вокзалом Санкт-Петербурга, Царским Селом и Павловском.

Указ императора Николая I от 21 марта 1836 года о сооружении Царскосельской железной дороги был обнародован 15 апреля 1836 года[2]. Строительство началось 1 мая 1836[3]. Открыта дорога 30 октября 1837 года. Ширина колеи 1829 мм. Обстоятельства её создания обыграны в комедии Аллы Суриковой «Чокнутые» (1991).

Ещё в августе 1834 года была введена в эксплуатацию железная дорога нижнетагильских заводов длиной 3,5 км, спроектированная крепостными умельцами Черепановыми[4][5][6]. Она использовалась исключительно для доставки руд из шахты на завод при паровоза оригинальной конструкции[7]. Но это была промышленная железная дорога, а не дорога общего пользования.