Костная система человека состоит:

Костно двигательная система человека - это опорно-двигательная система человека, состоящая из твёрдых частей и являющаяся опорой всей системы, которая состоит из скелета человека.

Состоят кости из клеток и межклеточного вещества. В состав кости как органа входят: собственно, костная ткань, надкостница, эндост, суставные хрящи, кровеносные сосуды и нервы.

возможно низкий уровень топлива в поплавковой камере в карбюраторе, либо вентиляция бензобака нарушена и на больших оборотах разрежение в баке не дает топливу быстро поступать в карбюратор. Топливного насоса там по-моему нет (если есть то возможно его производительности не хватает т. е. мембрана вытянулась, клапана герметичность потеряли или еще что-то с ним) и топливо самотеком с бака поступает - возможно там фильтр топливный забит. По поводу нагара на свече - проверь марку свечи - возможно не та марка стоит с не правильным калильным числом - это тоже может быть причиной плохой работы на больших оборотах. Изолятор на свече должен быть сухого бледно кофейного цвета. Если влажный - топливо не горит. Черный сухой - скорее всего или переливает топливо (либо топливный жиклер откручен или уровень топлива велик или воздушный жиклер забит или воздушный фильтр забит) или масло горит т. е. с поршневой беда. Удачи!

При получении электрического тока на атомных электростанциях происходят следующие преобразования энергии: внутренняя энергия атомных ядер урана при делении частично переходит в кинетическую энергию нейтронов и осколков. Нейтроны и осколки, разлетаясь с большой скоростью, попадают в воду. При этом их кинетическая энергия частично переходит во внутреннюю энергию воды. При этом вода нагревается и, проходя через теплообменник, передает энергию воде, находящейся в змеевике, превращая ее в пар, т.е. внутренняя энергия воды переходит во внутреннюю энергию пара, а затем в его кинетическую. Затем пар вращает турбину, которая приводит к вращению ротора генератора электрического тока, т.е. кинетическая энергия пара переходит в кинетическую энергию ротора турбины и ротора генератора, которая, в свою очередь, переходит в электрическую.