К макроэкономическим рынкам относится: а) мировой рынок нефти; б) мировой рынок золота; в) мировой рынок зерна; г) валютный рынок; д) верно все вышеперечисленное. И почему

д

Объяснение:

Объяснение:

Автомобильное колесо стоит в

Аборигении 100 USD, в Бантустании - 80 USD и в Вампландии - 60 USD.

Аборигения - малая страна, и объемы ее внешней торговли не влияют на уровень мировых цен.

1) В Аборигении вводится 100%-й адвалорный тариф на импорт колес из Бантустании и Вампландии. Будет ли Аборигения продолжать импортировать колеса?

Если Аборигения  введёт 100% адвалорный тариф на импорт колёс из Бантустании и Вампландии, то автомобильное колесо, которое в Бантустании  стоит 80 долл.,  в Аборигении  будет стоить 160 долл., а автомобильное колесо, которое в Вампландии  стоит 60 долл.,  в Аборигении будет стоить 120 долл. Следовательно, Аборигения не будет импортировать колеса, ибо не выгодно.

2) Если после этого Аборигения создает таможенный союз с Бантустанией, будет ли она сама производить колеса или их импортировать?  

Если после введения тарифа Аборигения  создаст таможенный союз с Бантустанией ( а значит адвалорный тариф не будет начисляться) , и накладные расходы по доставке колес из Бантустании будут меньше 20 долл.( следовательно стоимость колеса будет меньше 100 долл) , то Аборигения  будет импортировать колеса, в противном случае она сама будет их производить.

3) Какой эффект - создания торговли или отклонения торговли - возникает при создании таможенного союза между Аборигенией и Бантустанией?

Возникает эффект создания торговли.

4) Допустим теперь, что в Аборигении вводится 50-ти, а не 100%-й адвалорный тариф на импорт колес из Бантуста нии и Вампландии. Будет ли Аборигения продолжать импортировать колеса?

Если Аборигения  введёт 50% адвалорный тариф на импорт колёс из Бантустании и Вампландии, то автомобильное колесо, которое в Бантустании  стоит 80 долл., будет в Аборигении  стоить 120 долл., а автомобильное колесо, которое в Вампландии  стоит 60 долл., будет в Аборигении  стоить 90 долл. Следовательно, Аборигения может импортировать колеса из  Вампландии.

5) Если теперь Аборигения создает таможенный союз с Бантустанией, будет ли она сама производить колеса, или их импортировать?

Таможенный союз между странами Аборигений  и Бантустанией  изменит соотношение цен на продукцию следующим образом:  Аборигения - 100, Бантустания - 80 и Вампландия - 90 долл, , что позволит импортировать  колеса из Бантустании , а не Вампландии . Это эффект отклонения торговли.

1) Непосредственное создание новых рабочих мест за счёт государственных расходов, чаще всего для выполнения работ в интересах общества. Это, например, работа в области охраны окружающей среды, строительства автомобильных и железных дорог, очистка мест проживания от мусора и так далее.
2) Стимулирование большого и малого предпринимательства позволяет относительно быстро создать новые рабочие места. Предполагается, что, развиваясь, предприятия будут создавать новые рабочие места, содействуя занятости населения.
3) Меры, объединённые общим названием экономическая дипломатия, заключающиеся: в продвижении товаров данного города на внешнем рынке; поддержке инвестиционных проектов в других странах (городах); и привлечении инвестиций.
4) Принятие мер по перераспределению имеющегося спроса на труд путем побуждения предприятий к уменьшению рабочего времени отдельных работников. Нехватка трудовых ресурсов компенсируется созданием новых рабочих мест. Склонить предприятие к такой политике можно только путём субсидирования
молодым специалистам в интеграции на рынок труда. На рынке труда молодёжь часто оказывается в невыгодном положении по сравнению с более опытными старшими работниками.
6) Улучшение обеспечения рынка труда информацией о существующих вакансиях. Безусловно, если безработный не владеет этой информацией, он не сможет устроиться на работу. Для решения этой проблемы создаются биржи труда, центры занятости и другие подобные частные или государственные организации.