железнодорожная платформа четырёхосная, на каждой оси есть по 2 колеса, значит всего 4*2 = 8 колёс, на которые опирается платформа.площадь соприкосновения колеса с рельсом 0,5 см в квадрате, тогда площадь соприкосновения всех 8-ми колёс с рельсами равна 0,5*8 = 4 см квадратных.после того, как на платформу погрузили контейнеры общей массой 5,5 т, общий вес платформы с грузом увеличился на 5500*9,8 = 53900 h ( h - ньютон; 5,5 т = 5500 кг; g = примерно 9,8; p ( вес ) = m ( масса ) * g ( ускорение свободного падения около поверхности земли ) )среднее давление по всей поверхности - это отношение силы к площади поверхности: делим 53900 ньютонов на 0,0004 м квадратных и получаем разницу давлений: 53900/0,0004 = 134750000 па ( паскалей ) = 134,75 мпа ( мегапаскалей, 1 мпа = 1000000 па ).ответ: давление платформы на рельсы увеличилось на 134,75 мпа.
рассуждения
1
трение между поверхностями и слоями вещества присутствует всегда - даже если они гладкие - просто в этим пренебрегают
2
первоочередность - нет движущей силы(f)=> нет силы трения(fmp) => нет движения(скорости)
итак, поверхность имеет коэфф.трения k , тело массу m
тело неподвижно , чему равна сила трения ? fmp=0
fmp = mgk - вот и нет < формула для расчета мах силы трения fmp(max)
появилась движущая сила, чему равна сила трения ? fmp=f < fmp(max)
движение равномерное , т к f - fmp = 0 = r скорость постоянная
вот когда f > fmp(max) , здесь f-fmp = r - поясилась равнодействующая
r =ma < ускорение - движение равноускоренное - скорость растет
почему сила трения увеличивается постенно, - из-за увеличения силы тяги
скорость растет из-за увеличения силы тяги
Поделитесь своими знаниями, ответьте на вопрос: