Два водителя - путевой и временной - проделали на своих автомобилях одинаковый путь, двигаясь сначала со скоростью, а затем - со скоростью. однако путевой прошел с этими скоростями равные отрезки пути, а временной - равные промежутки времени. кто быстрее прошел трассу?

Пусть v1   и v2   скорости автомобилей для одинаковых расстояний   vср1=2*v1*v2/(v1+v2) - средняя скорость движения путевого   t1=s/vср1 для временного vср2=(v1+v2)/2 t2=s/vср2 t1/t2=vср2/vср1  осталось подставить и досчитать,  но ко мне пришел t1/t2=(v1+v2)*(v1+v2)/4*v1*v2 предположем что это этношение больше 1 (v1+v2)^2 > 4*v1*v2 v1^2-2*v1*v2+v2> 0 (v1-v2)^2> 0 ( это выполняется всегда кроме случая v1=v2 t1/t2> 1 время путевого больше времени временного t1=t2 есди v1=v2 чт0-то не похожа ваша на

ответ:Дано:

R=60 см=0,6 м.

q2=0,8*10^-7 Кл.

q1=4*10^-7 Кл.

F=?

_____

Шары приводят в соприкосновение - заряды шариков стали одинаковыми. (Следствие из закона алгеброической суммы зарядов: );

Тогда, заряды шариков после соприкосновения станут равными:

Считаем:

q=(4*10^-7+0,8*10^-7)/2=2,4*10^-7 Кл.

Далее, запишем формулу силы взаимодействия 2-ух точечных зарядов:

Где k=9*10^9 Н*м^2/Кл^2. - Коэффициент Кулона.

Считаем:

F=9*10^9*(2,4*10^-7)^2/0,6^2=9*10^9*(5,76*10^-14)/0,36=0,00144 Н.

ответ: F=0,00144 Н=1,44*10^-3 Н=1,44 мН.

Подробнее - на -

Объяснение:

Основную ось для проектирования направим вниз вдоль плоскости: ускорение бруска при движении вверх: a1 = gsinα+μgcosα = g(sinα+μcosα) ; в этом случае через инверсию времени: l = a1 t²/2 ; ускорение бруска при движении вниз: a2 = gsinα–μgcosα = g(sinα–μcosα) ; l = a2 (nt)²/2 ;     здесь n=2 или 22 (не совсем ясно из условия) a1 t²/2 = a2 (nt)²/2 ; a1 = n² a2 ; g(sinα+μcosα) = n² g(sinα–μcosα) ; sinα + μcosα = n²sinα – n²μcosα ; (n²+1)μcosα = (n²–1)sinα ; μ = [n²–1]/[n²+1] sinα/cosα = [n²–1]/[n²+1] tgα ; μ(2) = [n²–1]/[n²+1] tgα ≈ [4–1]/[4+1] 0.35 ≈ 0.21 ; μ(22) = [n²–1]/[n²+1] tgα ≈ [484–1]/[484+1] 0.35 ≈ 0.3486 ; и тут до сотых особо округлять ответ: μ ≈ 0.21 .