6.Определить энергию магнитного поля катушки, если ее индуктивность 0, 2 Гн, а ток в ней 12 А

14,4

Объяснение:E= 0.2* 144/2=14,4 Дж

M(льоду)=100г
t(1) = -5
t(2) = 0
t(3) = 20
λ(льоду) = 332 *10(в 3 степени) Дж\кг
c(льоду) = c(води) = 4,2* 10(в 3 степени) Дж\ кг* С

Q(загальне) - ?

Розв’язання

-5 -> 0 -> 20

Qз = Qнагрівання (льоду) + Qплавлення (льоду) + Qнагрівання (води)
Qз = c(льоду)*m(льоду)*(t2-t1)+m(льоду)*λ(льоду)+c(води)*m(води) *(t3-t2)
Qз = 4,2*10(в 3 степени)*100(0+5) + 100*332*10(в 3 степени)+ + 4,2*10(в 3 степени)*100*(20-0)=
= 420*10(в 3 степени)*5+33,2*10(в 6 степени) + 420*10(в 3 степени)*20=
= 2,1*10(в 6 степени) +33,2*10(в 6 степени) + 8,4*10(в 6 степени) = 
= 43,7*10(в 6 степени) (Дж)

Відповідь: 43,7*10(в 6 степени) (Дж)

Давление газа, в отличие от жидкости, обусловлено не его весом, а хаотичным движением молекул. Так как движение молекул в невесомости не прекращается, и массу молекул никто не отменял, то давление воздуха (в случае полной герметичности космического корабля) достаточно просто выдерживать на уровне атмосферного.
Давление атмосферы Земли обусловлено высокой концентрацией молекул воздуха у ее поверхности.
Давление воздуха в космическом корабле можно иллюстрировать давлением воздуха в шине автомобиля. С насоса в ней можно создать давление 2, 3, или 5 атмосфер. Этот показатель тоже никакого отношения к весу воздуха не имеет и говорит только о концентрации молекул воздуха в данном объеме.
Ну и последнее: Вес тела - это сила, с которой данное тело действует на опору или растягивает подвес. Молекулы воздуха, безусловно обладая массой, тем не менее, не имеют ни опоры, ни подвеса. Поэтому говорить об изменении давления воздуха в условиях невесомости не имеет смысла.