ответьте на вопросы, 20 2.к северу рельеф северной америки представлен низменостеми, которые имеют уклон к северному ледовитому океану, назовите причину. 3.почему в серверной части северной америки много озёрных котловин? 7.почему большая часть материка занята равнинами? 8.почему на западе сев.америки расположены высокие горы? 9.найдите самую высокую вершину сев.америки 10.какой материк выше? северная или южная америка? 11.назовите горные хребты кардерьер

жанна я не знаю  вот  так вот

Атланти́ческий океа́н  — второй по величине и глубине  океан  земли  после  тихого океана, расположенный между  гренландией  и  исландией  на севере,  европой  и  африкой  на востоке,  северной  и  южной америкой  на западе и  антарктидой  на югеплощадь 91,66  млн км², из которых около 16  % приходится на моря, заливы и проливы. площадь прибрежных морей невелика и не превышает 1  % от общей площади  акватории. объём вод составляет 329,7  млн км³, что равно 25  % объёма  мирового океана. средняя глубина  — 3736  м, наибольшая  — 8742 м (жёлоб пуэрто-рико). среднегодовая  солёность  вод океана составляет около 35  ‰. атлантический океан имеет сильно изрезанную береговую линию с выраженным делением на региональные акватории:   моря  и заливы.

Машиностроение является наиболее крупной комплексной отраслью мировой промышленности. оно определяет уровень развития промышленности каждой страны и общий уровень ее развития. такая роль машиностроения связана с тем, что именно оно обеспечивает все остальные отрасли производства необходимыми машинами, приборами и другим оборудованием, а население – предметами потребления. основные особенности и виды машиностроения главными особенностями машиностроения является следующее: эта отрасль занимает 1 место по стоимости произведенной в ней продукции; продукция машиностроения наиболее емкая по трудозатратам. в машиностроении занято свыше 80 млн работников; эта отрасль – наиболее наукоемкая; производимые машиностроением изделия пользуются большим спросом. в развитых стран они составляют большую часть импорта. например, экспорт японии состоит почти на 70% из продуктов машиностроения, а экспорт сша и германии – на 50%. в свою очередь машиностроение можно разделить на 3 группы: общее машиностроение, в состав которой входят такие отрасли как станкостроение, атомное машиностроение, производство машин для сельского хозяйства; транспортное машиностроение, включающее автомобилестроительную, авиаракетно-космическую, судостроительную отрасли и производство железнодорожного оборудования; электротехническая и электронные отрасли промышленности. различные отрасли машиностроения находятся на различных стадиях развития. например, электронная и ракетно-космическая отрасли машиностроения развивается бурными темпами, мировой выпуск автомобилей остается на определенном уровне, а производство судов и железнодорожного оборудования постепенно снижается. происходит перемещение центров производства некоторых отраслей из промышленно развитых стран европы и из сша в азиатские страны (южную корею, японию, китай). машиностроение россии металлоемкое машиностроение в россии, его место в мировой металлоемкое машиностроение занимает ведущие позиции в структуре промышленности, производя самую дорогостоящую продукцию в мире.отрасли отличаются тяготением к сырьевым базам и высокой наукоемкостью. факторы, которые влияют на организацию машиностроительной отрасли факторов, определяющих размещение машиностроения в мире, довольно много. но все они происходят из нескольких основополагающих. условия, влияющие на размещение предприятий машиностроения в россии машиностроения россии определяется множеством факторов, основные из которых наукоемкость, металлоемкость, энергоемкость, транспортный фактор и наличие трудовых ресурсов. машиностроение в россии и его вредные производства, влияющие на экологию машиностроение в россии успешно развивается, но оказывает негативное влияние на окружающую среду. требуются меры по совершенствованию оборудования его очистных объектов.й размещение производства еще совсем недавно производством предметов машиностроения на 90% занимались промышленно развитые страны. однако постепенно машиностроение стало перемещаться в страны азии. но по-прежнему большую часть продукции машиностроения вырабатывают сша (около 30%). значительная часть продукции приходится на наиболее развитые европейские страны, такие как германия, франция, великобритания, италия. среди азиатских стран выделяется япония. в эту группу входят также россия и китай. развитые страны вырабатывают большой ассортимент продуктов машиностроения, который поступает в развивающиеся страны. в этих странах высокому уровню научно-исследовательских работ, наличию новейших технологий и качественных кадров изготавливается технически сложная продукция. развивающиеся страны азиатского континента в основном производят менее сложную продукцию машиностроения. при этом появление там машиностроительных заводов связано преимущественно с наличием дешевой рабочей силы. большая часть таких сборочных заводов изготавливает продукцию из готовых деталей и узлов, поступающих из развитых стран.