Первая государственная дума 1)год образования 2)председатель гос. думы 3)вопросы, рассматрпиваемые гос.думы

Расстрел мирного шествия 9 января 1905 г. и последовавшие вслед за этим революционные события к осознанию в высших эшелонах власти необходимость проведения реформ государственного строя россии. первой реакцией правительства стал изданный царем рескрипт на имя министра внутренних дел а. г. булганина, в котором говорилось о намерениях предварительной разработки изменений законодательства и привлечения к этой работе народных представителей. 6 августа были обнародованы «учреждение государственной думы» и «положение о выборах в государственную думу» . однако в 1905 г. дума не была созвана в связи с революционными событиями. 11 декабря 1905 г. обнародован указ о расширении избирательных прав граждан. в феврале 1906 г. избран государственный совет. из совещательного органа он был преобразован в верхнюю палату парламента и уравнивался с думой в законодательных правах. выборы в думу состоялись в феврале-марте 1906 г. 27 апреля 1906 г. в таврическом дворце в присутствии императора начала свою работу 1 государственная дума россии. председателем был избран представитель кадетов, профессор гражданского права с. а. муромцев. из 448 депутатских мест в думе 153 принадлежало кадетам, 105 - беспартийным делегатам, 107 - «трудовикам» . октябристы с 13 депутатами стали самой крайне правой партией в думе, так как черносотенцы не получили ни одного голоса. 1 государственная дума просуществовала лишь одну сессию - 72 дня. в различных комиссиях думы обсуждались многочисленные проекты: об отмене смертной казни, неприкосновенности личности и др. основным вопросом стал аграрный. кадеты выдвинули проект принудительного отчуждения части помещичьих земель в пользу крестьянства («проект 42-х») . проект 104-х депутатов-трудовиков требовал отчуждения всех частных земель и введения уравнительного землепользования. некоторые депутаты требовали уничтожения частной собственности на землю и превращения ее в общенародное достояние. 4 июня дума постановила обратиться к гражданам с разъяснением по аграрному вопросу. однако правительство заявило о неприкосновенности частных земель. 8 июня николай 2 распустил думу, обвинив ее в разжигании смуты в стране. выборы во 2 государственную думу проходили в начале 1907 г. без участия рабочих и мелких землевладельцев. она начала работу 20 февраля 1907 г. под председательством кадета ф. а. головина. из 518 депутатов наибольшее количество мандатов (104) получили трудовики, кадеты - 98, социалисты - 65, эсеры - 37 мест. с первого заседания был поставлен вопрос о долговременности работы и взаимоотношениях с правительством. необходимо было построить тактику работы таким образом, чтобы не быть разогнанными правительством подобно 1 думе, кадеты, войдя в единый блок с трудовиками и национальными группами, создали большинство. они сняли вопросы об амнистии, отмене смертной казни и др. основным оставался аграрный вопрос, обсуждались основные положения «столыпинской» реформы. правые и октябристы поддерживали реформу. кадеты выступали за смягченный ее вариант, сведя к минимуму количество отчуждаемых у помещиков земель. левое крыло думы отказалось утверждать ее проект. 24 марта 1907 г. аграрная комиссия думы отметила необходимость отчуждения помещичьих земель в пользу крестьян. таким образом, 2 дума оказалась еще левее, чем 1 дума. правительство, неудовлетворенное ходом ее работы, стало искать причины для разгона думы. по сфабрикованному обвинению в ночь на 3 июня 1907 г. арестовали членов социал-демократической фракции, а днем был опубликован указ о роспуске 2 думы. правительство обвинило думу в неэффективности работы, затягивании рассмотрения и принятия законов, причастности некоторых ее депутатов к подготовке государственного переворота.

«пенидаррен» (валл.  «pen-y-darren»)  — первый в мире  запатентованный  паровоз. «пенидаррен» считается самым первым в мире  рельсовым  паровозом, однако ряд свидетельств указывают на то, что он, возможно, был вторым (после  колбрукдэйлского, с которым его часто путают). паровоз был построен под руководством талантливого инженера  ричарда тревитика  на  металлургическом заводе пенидаррен  в  одноимённом городе(мертир-тидвил, южный  уэльс) в  1803 году, однако часто годом постройки указывается  1804, когда на данный паровоз был получен патент. этот же год считается годом рождения паровозов вообще.

21 февраля  1804 года «пенидаррен» провёл первый в мире  поезд  на  локомотивной  тяге (само понятие  локомотив  появится только через 21 год). будучи одним из первых, паровоз уже имел ряд конструктивных новшеств, многие из которых были открыты повторно лишь через несколько десятилетий.

1.слои населения: - "те, кто молятся" - чёрное и белое духовенство; - "те, кто воюют" - бояре и дружина (совместное их название феодалы) + бояре делились на больших, меньших и земских; - "работающие"(либо же "чёрные люди") - мещанство и крестьянство, которое подразделялось на: свободные крестьяне (это смерды),полузависимые крестьяне (рядовичи и закупы), зависимое население (холопы, челядь), низшие слои населения (изгои или еще их называли баниты). 2. все перечисленные группы относились к категории крестьянства 3.