Какое произведение я бы прочитал ещё раз из поэтов юбиляров

В 1960-е годы из репродукторов советских радиоприемников нередко лилась песня: «И на Марсе будут яблони цвести». Ее слушали с энтузиазмом, так же как и ту, где обещали, оставить «наши следы» на «пыльных тропинках далеких планет». Верили – так и будет.

годы. Яблони на Марсе так и не зацвели, а вот на пыльных тропинках, правда, не далеких планет, а «всего лишь» Луны следы остались, только не советские, а американские. Поэтому песни эти стали восприниматься, как насмешка над непомерными космическими амбициями СССР, которые может быть и реализовались бы, да не стало главного конструктора Сергея Королева и Никита Хрущев ушел со своего поста «самого главного» в СССР.

А без тандема двух пассионариев: лидера космонавтики и лидера государства (чем по типу Королева-Хрущева были благословлены США в виде Вернера фон Брауна и Джона Кеннеди) космическая отрасль, как свидетельствует печальный опыт СССР/России, да во многом и Соединенных Штатов, может только затирать до дыр околоземное пространство.

Впрочем, инновационный и предпринимательский дух американской нации, зародившийся в ней еще во времена покорения Дикого Запада, все-таки взял верх над застоем и безынициативностью, и США нацелились в «дальний» космос, за пределы лунной орбиты, к астероиду и Марсу.

Что же касается России, то она по-прежнему продолжает усиленно гордится каждой «неизбежной космической победой» в виде старта и посадки космического корабля «Союз», не забывая отметить, что это «самый надежный» и «единственный в мире корабль, который может доставить людей на МКС», но при этом, скромно умалчивая о том, что этому кораблю скоро исполнится полвека.

проверте подойдет?

Это слова из популярной когда-то песни. В то время, когда песня была написана, никто всерьез не думал, что идея освоения Марса, превращения его во вторую обитаемую планету может увлечь ученых и инженеров. И вот мы наблюдаем, что в 21 веке эта идея не только обсуждается всерьез, но предпринимаются конкретные действия, строятся планы запуска к Марсу пилотируемых кораблей. Проектов много. Самый интересный и смелый план по освоению Марса предложен в 2016 г. компанией SpaceX, возглавляемой Илоном Маском, известным изобретателем, миллиардером, наверно, самым смелым мечтателем, который, однако, не жалеет средств для осуществления своей мечты. Самые крупные проекты Маска: SpaceX, Tesla и Hyperloop. Проект Tesla задуман для того, чтобы свести на нет грязную автомобильную промышленность, предложив качественные электромобили. Проект Hyperloop – это новый транспорт будущего, который доставлять людей от Лос-Анджелеса до Сан-Франциско за 30 минут на скорости 1500 км/ч.( см. статью на нашем сайте ). Цель проекта SpaceX - вывести человечество в космос, открыв эпоху космического туризма, а также основать первые колонии на Марсе.

Почему Марс так привлекателен для человечества, зачем мы стремимся туда попасть? Первое, что обычно говорят в ответ – нам необходимо освоить хотя бы еще одну планету, т.к. человечество слишком уязвимо и может прекратить существование из-за изменений климата, столкновения с крупными астероидами и кометами и т.д.. Но поскольку мы не нашли пока перемещаться в пространстве со скоростью выше скорости света, мы ищем что-то поблизости, и самая удобная для нас планета – Марс. Самое главное преимущество Марса перед Луной, то, что жизнь на Марсе может быть автономной, не зависящей от поставок с Земли. В почве Марса обнаружено наличие огромного количества воды (в замороженном состоянии), атмосфера состоит из углекислого газа CO2 (необходимый источник жизни и роста растений), в составе почвы содержится углерод, азот, фтор, кальций, бром и др. элементы, необходимые растениям. Конечно, для начала выращивания растений в достаточных объемах нужно будет привезти немного земной почвы и минеральных удобрений для первоначальной посадки и насыщения почвы бактериями, необходимыми для роста растений. Кислород, необходимый для дыхания, будут давать растения и его так же можно получать из марсианской атмосферы. Так что полноценную развитую колонию на Марсе выстроить проще, чем на Луне. Илон Маск верит, что в дальней перспективе Марс можно терраформировать, превратив в такую же зелено-голубую планету, как Земля.

В сентябре 2017 г. Илон Маск опубликовал статью в рецензируемом научном журнале New Space. В статье подробно и с энтузиазмом описывается разработка этапов освоения Марса. Самое главное, что отличает идеи Маска от предложений НАСА и других космических агентств – он хочет сделать полет на Марс намного дешевле. Стоимость вывода грузов на орбиту должна уменьшиться примерно в пятьдесят тысяч раз, чтобы создание поселения людей на Марсе было возможно. Удешевление потребует создания нескольких ключевых космических технологий, которые сегодня отсутствуют. Первой из них является возможность повторного использования разгонных блоков, ракет и топлива.