Чему равен периметр равностороннего треугольника, если этот периметр в 4 раза больше периметра квадрата со стороной 4см 5мм?

4см5мм=45мм
45×4=180мм периметр квадрата
180×4=720 мм =72 см периметр треугольника

Периметр квадрата-45 мм+ 45 мм=90 ми
Периметр треугольника-90*4=360 мм=36 см

АВАРИИ НА ВОЗДУШНОМ ТРАНСПОРТЕ
Авиационные аварии и катастрофы возможны по многим причинам. К тяжелым последствиям приводят разрушения отдельных конструкций самолета, отказ двигателей, нарушение работы систем управления, электропитания, связи, пилотирования, недостаток топлива, перебои в жизнеобеспечении экипажа и пассажиров.
КАК ДЕЙСТВОВАТЬ ПРИ ДЕКОМПРЕССИИ
ДЕКОМПРЕССИЯ – это разряжение воздуха в салоне самолета при нарушении его герметичности. Быстрая декомпрессия обычно начинается с оглушительного рева (уходит воздух). Салон наполняется пылью и туманом. Резко снижается видимость. Из легких человека быстро выходит возд3ух, и его нельзя задержать. Одновременно могут возникнуть звон в ушах и боли в кишечнике. В этом случае, не дожидаясь команды, немедленно наденьте кислородную маску. Не пытайтесь оказать кому-либо до того, как сами наденете маску, даже если это Ваш ребенок: если Вы не успеете себе и потеряете сознание, вы оба окажетесь без кислорода. Сразу же после надевания маски пристигните ремни безопасности и подготовьтесь к резкому снижению.
КАК ДЕЙСТВОВАТЬ ПРИ ПОЖАРЕ НА САМОЛЕТЕ
Помните, что в случае пожара на борту самолета наибольшую опасность представляет дым, а не огонь. Дышите только через хлопчатобумажные или шерстяные элементы одежды, по возможности, смоченные водой. Пробираясь к выходу, двигайтесь пригнувшись или на четвереньках, так как внизу салона задымленность меньше. Защитите открытые участки тела от прямого воздействия огня, используя имеющуюся одежду, пледы и т.д. После приземления и остановки самолета немедленно направляйтесь к ближайшему выходу, так как высока вероятность взрыва. Если проход завален, пробирайтесь через кресла, опуская их спинки. При эвакуации избавьтесь от ручной клади и избегайте выхода через люки, вблизи которых имеется открытый огонь или сильная задымленность.
После выхода из самолета удалитесь от него как можно дальше и лягте на землю, прижав голову руками – возможен взрыв.
В любой ситуации действуйте без паники и решительно, это Вашему
КАК ДЕЙСТВОВАТЬ ПРИ «ЖЕСТКОЙ» ПОСАДКЕ И ПОСЛЕ НЕЕ
Перед каждым взлетом и посадкой тщательно подгоняйте ремень безопасности. Он должен быть плотно закреплен как можно ниже у Ваших бедер. Проверьте, нет ли у Вас над головой тяжелых чемоданов.
Аварии на взлете и посадке внезапны, поэтому обращайте внимание на дым, резкое снижение, остановку двигателей и т.д. Освободите карманы от острых предметов, согнитесь и плотно сцепите руки под коленями (или схватитесь за лодыжки). Голову уложите на колени или наклоните ее как можно ниже. Ноги уприте в пол, выдвинув их как можно дальше, но не под переднее кресло. В момент удара максимально напрягитесь и подготовьтесь к значительной перегрузке. Ни при каких обстоятельствах не покидайте своего места до полной остановки самолета, не поднимайте панику.

Задание 1: Заданную скорость 36 км/ч запиши в разных единицах скорости.
36 км/ч=36×1000 м/ 60 минут=36000 м/ 60 мин.=600 м/мин.
36 км/ч=36×1000 м/ 60×60 секунд=36000 м/ 3600 секунд= 10 м/с

Задание 2: Заданную скорость 15 м/с запиши в разных единицах скорость.
1 м/с=60 м/мин.
15 м/с= 15×60 м/мин. =900 м/с
 
1 м/с=3600 м/ч
15 м/с=15×3600 м/ч=54000 м/ч

1 м/с=3,6 км/ч
15 м/с =15×3,6 км/ч = 54 км/ч

Задание 3: Скорость пассажирского катера 54 км/ч, а баржи-10 м/с. На сколько больше метров в минуту проходит пассажирский катер, чем баржа?
Закончи решение задачи:
1) 54 км/ч=54000 м/ 60 мин.=900 (м/мин.) - скорость пассажирского катера.
 2) 10 м/с=10×60 м/мин. = 600 (м/мин.) - скорость баржи.
3) 900 - 600 = 300 (м/мин.) - скорость катера больше скорости баржи.
ответ: на 300 метров в минуту больше проходит пассажирский катер, чем баржа.