Как изменится положение запятой в десятичонй дроби, если эту дробь: 1)увиличить в 100 раз и затем уменьшить в 1000 раз. 2)уменьшить в 100 раз и затем увеличить в 10000 раз. 3)увеличить в 1000 раз, а затем уменьшить в 10 раз. не знаю как делать

1) Сначала переместится вправо на 2 знака, затем влево на 3 знака.

Следовательно переместится влево на один знак.

Пример:

1,25 * 100 = 125 ; 125 : 1000 = 0,125

2) Сначала переместится влево на 2 знака, а затем вправо на 4 знака.

Следовательно переместится вправо на 2 знака.

Пример:

1,25 : 100 = 0,0125 ; 0,0125 * 10000 = 125

3) Сначала переместится вправо на 3 знака, затем влево на 1 знак.

Следовательно переместится вправо на 2 знака.

Пример:

1,25 * 1000 = 1250 ; 1250 : 10 = 125

Все чаще в вагонах метро находят самодельные взрывные устройства. В связи с этим обращайте внимание на оставленные в вагонах метро сумки, портфели, пластиковые пакеты. При обнаружении бесхозных предметов сообщите машинисту поезда или работникам метрополитена.Но если взрыв все-таки произошел и поезд остановился в тоннеле, не стремитесь, во что бы то ни стало выбраться из вагона. В тоннеле проходят десятки электрических кабелей, они могут быть повреждены в результате взрыва. Но дверь, возможно, лучше открыть. Если вагон сильно задымлен, закройте органы дыхания платком и лягте на пол, как известно дым скапливается вверху. Металлический корпус вагона может быть под напряжением, поэтому старайтесь не касаться металлической части вагона. Лучше - спокойно ожидать прибытия Паника и бессмысленные действия, - основные опасности в такой ситуации.Общие правила безопасности в метро:- никогда не стойте у края платформы. Ожидая поезда, стойте у стенки (у колонны) станции (или, если нет стенок и колонн - в середине станции) до момента открытия дверей поезда. В противном случае вы рискуете попасть под колеса приближающегося поезда вследствие давки или намеренных действий, направленных против вас;- подходите к дверям вагона только после остановки поезда и выхода пассажиров. Если в вагоне много людей, пропустите один-два поезда, чтобы не быть сдавленным толпой, входите и выходите последним;- если поезда долго нету, или в метро давка, воспользуйтесь другими линиями метро или другим (наземным) транспортом - не подвергайте себя лишней опасности;- увидев упавшего на рельсы человека, немедленно пошлите двух-трех находящихся рядом людей сообщить об этом дежурному по станции. Одного человека поставьте на краю платформы у выхода из тоннеля, чтобы тот подавал сигнал остановки машинисту поезда, размахивая вверх-вниз любой яркой тканью. Если человек в состоянии сам выбраться наружу ему, следя, чтобы он не коснулся контактной шины с деревянным «пеналом» у края платформы;- если человек не может быстро выбраться наружу при приближении поезда, крикните ему, чтобы он либо бежал вперед до конца станции, либо лег между рельсами и не вставал до отхода поезда;- находясь на эскалаторе, исходите из того, что он в любой момент может остановиться (или провалиться), поэтому крепко держитесь за поручни, и будьте готовы в случае аварии перепрыгнуть на соседний эскалатор;- в поезде, если есть возможность, отдавайте предпочтение центральным вагонам, которые в случае аварии страдают меньше, чем головные и хвостовые;- в вагоне, обращайте внимание на оставленные сумки, портфели, свертки, игрушки, банки и другие бесхозные предметы, в которых могут находиться самодельные взрывные устройства. Немедленно сообщите об обнаружении таких предметов водителю, машинисту поезда, любому работнику милиции. Не открывайте их, не трогайте руками, предупредите стоящих рядом людей о возможной опасности;- помните, что самодельные взрывные устройства также могут быть заложены под сиденья. Поэтому в случае взрыва ваши шансы на выживание выше, если вы стоите а не сидите (и кроме того лучше стоять в толпе, за другими людьми, которые в случае опасности станут щитом для вас).

Пользуясь городским транспортом:

ожидайте маршрутные транспортные средства только на остановках, обозначенных указателями;заходить в транспорт можно только полной его остановки;не стойте на выступающих частях и подножках транспортных средств, не прислоняйтесь к дверям, и не отвлекайте водителя во время движения во избежание аварийной ситуации;выходите из транспорта только после его полной остановки;старайтесь при движении не спать, следите за вещами и по возможности за ситуацией в салоне и на дороге;если во время движения возникает опасность столкновения транспортного средства с другим объектом примите устойчивое положение и крепко ухватитесь руками за поручни (ремни); сидящему пассажиру следует упереться ногами в пол, а руками в переднее сиденье (панель) и наклонить голову вперед;при аварии троллейбуса или трамвая покидать их во избежание поражения электрическим током следует только прыжком.

Правила пользования наземным городским транспортом общего пользования (трамваями, троллейбусами, автобусами) в городе Москве Утверждены Постановлением Правительства Москвы от 2 сентября 2008 года № 797-ПП.

В метрополитене аварийные ситуации возникают из-за схода с рельсов поездов, взрывов, пожаров, столкновения, разрушения конструкций эскалаторов, падения вещей и пассажиров на пути.

Правила поведения в метрополитене:

покупайте билет на проезд в кассах метрополитена, не пытайтесь пройти в метро бесплатно (удар створок турникета довольно сильный);не следует бежать по эскалатору, ставить вещи на его ступеньки, садиться на ступеньки эскалатора, стоять спиной по ходу движения;не задерживайтесь, выходя с эскалатора;не следует стоять у края платформы и подходить к вагону поезда до его полной остановки;если вы уронили вещи на пути, ни в коем случае не пытайтесь достать их, обратитесь к дежурному по станции;в случае неожиданного разгона или разрушения ленты эскалатора следует перебраться на соседний эскалатор, перекатившись через ограждение.