Наиди ділене, якщо дільник дорівнює 14, неповна часткаі остача 4​

Чрезвычайная ситуации:
             1.Техногенного характера
Транспортные аварии (катастрофы)Аварии грузовых железнодорожных поездов, аварии пассажирских поездов, поездов метрополитена, аварии (катастрофы) на автомобильных дорогах (крупные автодорожные катастрофы), аварии транспорта на мостах, 
Пожары, взрывы, угроза взрывов (пожары (взрывы) в зданиях, на коммуникациях и технологическом оборудовании промышленных объектов, пожары (взрывы) на объектах добычи, переработки и хранения легковоспламеняющихся, горючих и взрывчатых веществ, пожары (взрывы) в шахтах, подземных и горных выработках, метрополитенах, пожары (взрывы) в зданиях, сооружениях жилого, социально-бытового и культурного назначения)
Аварии с выбросом (угрозой выброса) аварийно химически опасных веществ
Аварии с выбросом (угрозой выброса) радиоактивных веществ
Гидродинамические аварии(Прорывы плотин (дамб, шлюзов, перемычек) с образованием волн прорыва и катастрофических затоплений, прорывы плотин (дамб, шлюзов, перемычек) с образованием прорывного паводка, прорывы плотин (дамб, шлюзов, перемычек), повлекшие смыв плодородных почв или отложение наносов на обширных территориях)
Аварии на коммунальных системах жизнеобеспечения (Аварии в канализационных системах с массовым выбросом загрязняющих веществ, аварии на тепловых сетях (система горячего водоснабжения) в холодное время, аварии в системах снабжения населения питьевой водой, аварии на коммунальных газопроводах)
2.Природного характера
Природные бедствия представляют собой сложную совокупность разнообразных неблагоприятных и опасных природных явлений и процессов (НОЯ), которые в зависимости от их масштабов и интенсивности подразделяются на неблагоприятные природные явления, стихийные бедствия и природные катастрофы - это ураганы, смерчи, наводнения.

Советник космического уровня — возможно, так шутя будут называть теперь космонавта Талгата Мусабаева, которого 20 января президент Казахстана назначил своей «правой рукой» на ближайшие 2 года.

Начало пути

Талгат Амангельдиевич Мусабаев родился 7 января 1951 года в поселке Фабричный (ныне — Каргалы) Джамбульского района Алматинской области. Окончив в 1968 году Алма-Атинскую среднюю школу №58, поступил в Рижский институт инженеров гражданской авиации имени Ленинского комсомола (Латвия) по специальности «Техническая эксплуатация авиационного радиооборудования». В 1974 вернулся на родину и несколько месяцев работал сменным инженером радиооборудования Бурундайского авиационного отряда воздушных сообщений гражданской авиации.

В январе 1975 года Мусабаев был избран освобожденным секретарем Комитета комсомола Октябрьского райкома комсомола Казахстана в Алма-Ате. С 19 января 1976 года работал инструктором (с 3 апреля 1978 года — старшим инструктором) отдела политико-воспитательной работы Казахского управления гражданской авиации. 25 мая 1979 года Талгат Амангельдиевич стал заместителем командира 240-го летного отряда Алма-Атинского объединенного авиаотряда по политико-