Примеры на каждый из видов наводнений.

в краснодарском крае в 2012 году — стихийное бедствие, вызванное проливными дождями. в течение 6-7 июля 2012 года выпала более чем трёх-пятимесячная норма осадков  

 

14 июня 1993 года в свердловской области из-за дождевых паводков разрушилась киселевская грунтовая плотина на реке каква. было смыто 1550 домов, затоплен город серов, погибло 15 человек. ущерб составил 63,3 млрд неденоминированных рублей.  

 

7 августа 1994 года в башкирии произошел прорыв плотины тирлянского водохранилища и нештатный сброс 8,6 млн куб. м воды. погибло 29 человек, 786 остались без крова. в зоне затопления оказалось 4 населенных пункта, 85 жилых домов было полностью разрушено. ущерб оценивался в 52,3 млрд неденоминированных рублей.  

 

16 и 17 мая 1998 года в районе города ленска в якутии два ледяных затора на реке лене вызвали подъем воды на 11 м. в зоне затопления оказались 97 тыс. человек, 15 погибло. ущерб превысил несколько сотен миллионов рублей.  

 

12 мая 2001 года ленска вновь был почти полностью затоплен из-за паводка, что к гибели 8 человек. было затоплено 5162 дома. всего от паводка в якутии тогда пострадало свыше 43 тыс. человек. общий ущерб составил 8 млрд руб.  

 

7 июля 2001 года в иркутской области из-за сильных дождей ряд рек вышел из берегов и подтопил 7 городов и 13 районов (всего 63 населенных пункта) . особенно пострадал саянск. по официальным данным, погибло 8 человек, пострадали 300 тыс. человек, было затоплено 4635 домов. ущерб — 2 млрд руб.  

 

в июне-июле 2002 года из-за дождей вышли из берегов реки в девяти регионах юга россии, в том числе кубань, лаба, белая, уруп и сунжа. жертвами стали 114 человек, в общей сложности пострадало свыше 380 тыс. было разрушено 13 тыс. жилых домов, повреждено более 41 тыс. общий ущерб тогда составил свыше 18 млрд руб. в августе 2002 года наводнение произошло в районе новороссийска. погибло 62 человека. было повреждено почти 8 тыс. жилых домов, ущерб оценивался в 1,7 млрд руб.  

 

в апреле 2004 года в результате половодья в южных районах хакасии затопило 24 населенных пункта (всего 1077 домов) . погибло 9 человек. ущерб превысил 29 млн руб.  

 

16 октября 2010 года в краснодарском крае сильные дожди подняли уровень горных рек, затопив 30 населенных пунктов в туапсинском и апшеронском районах, а также рядом с сочи. жертвами стихии стали 17 человек, пострадало более 5,1 тыс. ущерб оценили в 2 млрд руб.

Международное гуманитарное право (право войны, право вооружённых конфликтов) — совокупность международно-правовых норм и принципов, регулирующих защиту жертв войны, а также ограничивающих методы и средства ведения войны.

Объяснение:

Международным правом установлена не только личная ответственность за военные преступления и преступления против человечности, но также и командная ответственность. Статья 86 I протокола к Женевским конвенциям 1949 года утверждает, что командир несёт ответственность за нарушения конвенций подчинёнными в том случае, если он знал о возможности совершения ими преступлений, но не принял необходимых мер для их предотвращения.

Нюрнбергский и Токийский процессы

После Второй мировой войны были проведены Нюрнбергский и Токийский процессы, имевшие целью наказание военных преступников нацистской Германии и милитаристской Японии.

Нюрнбергский процесс был организован державами-победительницами — СССР, США, Великобританией и Францией. В Токийском процессе, кроме вышеперечисленных, принимали участие также Австралия, Канада, Китай, Индия, Нидерланды, Новая Зеландия и Филиппины.

Таким образом, эти процессы были судами победителей над побеждёнными, на что указывают противники их легитимности.

Международные трибуналы по Руанде и бывшей Югославии

Международный трибунал по бывшей Югославии и Международный трибунал по Руанде были учреждены Советом Безопасности ООН для наказания лиц, совершавших преступления в ходе вооружённых конфликтов на территории бывшей Югославии и геноцид в Руанде соответственно. Важной особенностью Международного трибунала по бывшей Югославии является то, что он рассматривает дела о преступлениях, совершенных всеми сторонами вооружённых конфликтов в бывшей Югославии.

Международный уголовный суд

Для того, чтобы не создавать отдельный трибунал для каждого конфликта, в 1998 году было решено создать Международный уголовный суд, в компетенции которого находятся военные преступления, для которых определена универсальная юрисдикция. В 2002 году договор о его создании вступил в силу, однако многие страны (включая Россию, США и Китай) не подписали или не ратифицировали его. Более того, США заключили со многими странами двусторонние соглашения о невыдаче американских граждан Международному уголовному суду (зачастую такие договоры содержали также встречное обязательство со стороны Соединённых Штатов не выдавать граждан второго государства).

Сохраняйте самообладание — это позволит управлять машиной до последней возможности.

Лучше не покидать машину до ее остановки. Как показывают исследования, шансов выжить в автомобиле в 10 раз больше, чем при катапультировании.

Напрягите, насколько это возможно, все мышцы и не расслабляйте их до полной остановки.

Постарайтесь сделать все возможное, чтобы уйти от встречного удара. Забор, кювет, дерево и др. предпочтительнее столкновения с другим автомобилем.

При столкновении с неподвижным предметом удар левым или правым крылом хуже, чем всем бампером. Не бойтесь, что мотор вдавится в салон. Конструкторы уже давно позаботились о том, чтобы он при ударе уходил вниз.

Если ДТП неизбежно, водителю и пассажирам очень важно принять правильное положение, которое уменьшит силу удара. Непосредственно перед ударом необходимо препятствовать своему перемещению вперед и защитить голову.

Если удар ожидается спереди или сбоку, водителю и пассажиру на переднем сиденье надо вжаться в сиденье спиной и, напрягая все мышцы, упереться руками в рулевое колесо (водитель должен согнуть их на руле, пассажир — держаться за приборный щиток). Однако этот вариант пригоден для автомобиля, идущего на небольшой скорости. Если же скорость превышает 60 км/ч, а вы не пристегнуты ремнем безопасности, водителю надо прижаться к рулевой колонке. Пассажирам на заднем сиденье надо упереться локтями в спинку переднего сиденья, а ладонями обхватить голову.

Если удар ожидается сзади, водителю следует положить руки на затылок и оберегать голову, пассажирам нужно соскользнуть вниз, чтобы голова оказалась за спинкой кресла, а колени упирались в переднее сиденье или приборный щиток.

Универсальный защиты во всех случаях, независимо от характера и направления удара: упереться ногами в пол, лечь боком на сиденье, рукой, которая находится внизу, обхватить голову, а другой рукой крепко ухватиться за низ сиденья. Маленького ребенка надо крепко прижать к себе, прикрыть своим телом и завалиться с ним на бок.

Все эти советы могут при ДТП, но нельзя забывать и о ремнях безопасности. При любом столкновении подголовники и ремни безопасности уменьшают вероятность гибели в 4-5 раз.

Объяснение:

Это всё очень важно при аварии,надеюсь