Вкакой жидкости не утонет кусок железа? (использовать таблицу плотностей твердых тел и жидкостей) в керосине в морской воде в ртути в бензине

Плотность парафина-900 кг/м(в кубе).  плотности некоторых жидкостей: (надо выбрать одну жидкость из них в которой тело будет тонуть)  ртуть -13600 кг/м в кубе  вода морская-1030 кг/м в кубе  вода чистая-1000 кг/м в кубе  масло машинное-900 кг/м в кубе  керосин-800 кг/м в кубе  нефть-800 кг/м в кубе  бензин-710 кг/м в кубе

Вкеросине или в ртути

ответ: 60°

Объяснение:

Пусть начальный угол падения луча на зеркало равен α тогда и начальный угол отражения луча от зеркала равен α ( рисунок расположенный выше ( относительно другого ) )

Тогда если мы зеркало повернем на некоторый угол β ( относительно горизонта ) тогда и нормаль 2 повернется ( относительно нормали 1 ) на угол β

Соответственно угол падения луча после поворота зеркала будет равен α + β

Пусть α + β = γ

Поэтому и угол отражения будет равен γ

Тогда угол между падающим и отражённым лучом после поворота зеркала на угол β увеличится на угол 2β

При β = 30°

Угол между падающим и отражённым лучом после поворота зеркала увеличится на 60°

Вопрос немножко некорректный

Так что как понял так ответил...

ответ:

просто.

бетонная стена имеет постоянное, скажем так, "пятно контакта". и не деформируется, как ударяемый о неё автомобиль. при ударе автомобиль деформируется, его "пятно контакта " увеличивается. то же самое касается и встречного автомобиля.

в результате импульс частично поглощается взаимной деформацией автомобилей, частично рассеивается из-за изменения векторов движения элементов кузовов. остальная нагрузка ложится на конструкцию и пассажиров.

вывод: при одинаковом импульсе лучше, конечно, столкновение не с бетоном, а со встречной машиной.

однако здесь тоже есть свои тонкости. с какой машиной, в какое место её надо бить, как сгруппироваться, как в темпе выскакивать после дтп и т. д.

удачи!