Быт крестьян 15 надо уже завтра 25.03.2017

Ну вот: пахать, сеять, ткань, шить, вязать.

1. Впервые термин “ Великий Шелковый Путь ” употребил в 1877 г. немецкий ученый Фердинанд Рихтгофен в своем классическом научном труде “Китай”. Так он назвал систему дорог, связывавших различные части обширного евразийского материка. Великий шелковый путь, как торговая магистраль возник в III веке до нашей эры и просуществовал до ХVI века. Впервые термин “ Великий Шелковый Путь ” употребил в 1877 г. немецкий ученый Фердинанд Рихтгофен в своем классическом научном труде “Китай”. Так он назвал систему дорог, связывавших различные части обширного евразийского материка. Великий шелковый путь, как торговая магистраль возник в III веке до нашей эры и просуществовал до ХVI века. Одним из первых, кто описал эту торговую магистраль, историки считают Китайского дипломата Чжань Цаня, жившего в I веке до нашей эры. Одна из трасс Великого Шелкового Пути - Степной Путь, проходил к северу от Средней Азии. Он начинался в городах Северного Причерноморья, далее -через крупный античный город Танаис, расположенный в низовьях Дона, пересекал южнорусские степи, Нижнее Поволжье, Приаралье, а затем через южный Казахстан выходил на Алтай и Восточный Туркестан, где соединялся с основной трассой Великого Шелкового Пути. Одно из ответвлений этой дороги от Северного Приаралья через Хорезм шло в Согдиану и далее на юг. На пути караванов стали возникать и расцветать богатые города, торгово-ремесленные поселения, караван-сараи, в Казахстане это Отрар, Тараз, Испеджаб.

Английская революция стала последним революционным движением в Европе, проходившим под знаменем борьбы одной религиозной доктрины против другой. 
Идеологическим знаменем революционной оппозиции абсолютизму стал пуританизм, а ее организационным оформлением — парламент. 
Посему там не было того. что в нашем понимании называется "Движением протеста". 
Попросту новая секта постепенно собрали под свои знамена большинство населения. и самое главное - парламент а дальше - война...

Это произошло после победы английского флота над объединённым испано-французским флотом в Трафальгарской битве 1805г. 
Историческое значение Трафальгарской битвы громадно: Великобритания стала абсолютным морским гегемоном. Корабли всех стран приспускали флаг при виде британского судна. До 1914 года никто не смел оспаривать британскую власть над морями, а если и оспаривали, то терпели поражение, так как им прежде всего приходилось защищать собственные гавани. В течение дальнейших 100 лет «владычица морей» создала огромную колониальную империю, занимавшую четверть Земной суши и рухнувшую лишь после второй мировой войны.