Сделайте полный структурно-смысловой анализ текстов. текст 1. демократические институты выборов в казахстане в чисто временном плане в современной считаются равными многим европейским. о них немало свидетельств . собственно подобное связано с самой казахской цивилизацией, где формирование структур власти того или иного правителя проходило только с согласия общества. оно же, по данным ч.ч.валиханова, давало свое согласие на определенных условиях, каждый раз, детально оговаривая масштабы полномочий главы страны, племени, рода, судьи. по свидетельству ч.ч.валиханова, исследованиям е.бекмаханова, властную систему казахского общества традиционно составляли ханы, султаны, старшины, батыры, бии, баи. эта национальная, родовая и судебная элита сформировались за довольно продолжительный период и действовала до включения казахстана в состав российской империи. уже сам по себе факт традиции вынудил элиту кочевого общества не только поддерживать, разумеется, в своих интересах, освященные порядки, но и следовать им. а это – выборность ханов-правителей страны, выборность представителей судебного корпуса (биев как каждый раз эта практика корректировалась – вопрос чисто . нам важен сам факт наличия элементов демократии и уровней тогдашнего избирательного права и процесса. если избрание хана – уровень общенационального масштаба, то избрание бия, это – уровень местного масштаба, дело конкретного рода.

Гавно

Человек является частью природы, но со времен начала индустриализации, роста технического прогресса, вооружения стран и перехода на нанотехнологии, человек забыл свое место в природе, посадив себя в бетонные клетки, напичканные микроклиматом кондиционеров, окружив всевозможными гаджетами. Современный мир железа и бетона мало чем напоминает существование человека в многое изменилось не только в окружающем мире, но и в сознании людей. Еще каких-то сто лет назад в наших городах было больше деревьев, мы стремились хоть как-то наполнить жизнь зеленью, не разрывая связей с природой. Сегодня человек окружен только полезными и нужными вещами: автомобили и всевозможные электронные устройства, кирпичные дома, металлические конструкции, асфальт, бетон. Для отдыха в человеку нужна была естественная среда, нетронутые уголки природы, лес, лужайка, горы и море. В современном мире отдыхают у телевизора, в руках ноутбук или планшет, а выход в интернет обеспечивает общение и возможность наблюдения за природой. Неужели природа не вписывается в этот перечень рациональных элементов жизни? Прогресс дает человеку множество эффективных изобретений, но все больше отдаляет его от живой природы. Тем не менее, человек не должен забывать о своих корнях. Все мы являемся частью живой системы на планете Земля, наши предки жили практически под открытым небом и соприкасались с окружающим миром каждый день. Мы же отгородились от этого мира пластиком, сталью и бетоном, и эта искусственная изоляция угнетает нас, отрицательно влияет на наше здоровье и психику. Далеко не у каждого современного обывателя имеется возможность окунуться в мир растений и животных, почувствовать единение с природой, а иногда просто нет желания. Мы часто не замечаем, как тянемся к этим утраченным корням, стараясь время от времени прогуляться в парке, выбраться на отдых в лес или, даже, купить себе небольшой домик за городом. Человеку трудно бороться с естественным желанием видеть вокруг себя настоящую, а не синтетическую жизнь. Да и зачем это делать? Да, ритм нашей жизни ускорился, и рутина ежедневных обязанностей поглощает нас, заставляет забывать о простых радостях и желаниях. Тем не менее, не стоит ограничивать себя в общении с природой, пусть даже это будут элементарные поступки и события. Стоит другими глазами взглянуть на окружение, лишний раз порадоваться весенней зелени в парке или лесу, покормить голубей, выбраться на праздничный пикник к реке или отправиться всей семьей за грибами. Даже традиционный отпуск можно организовать иначе - забыть на время о комфортных отелях и курортах, выбрав более дикие туристические маршруты. Нетронутых уголков на нашей планете остается с каждым годом все меньше, и мы не отдаем себе отчет в том, что постепенно привыкаем к отсутствию живой природы вокруг. И если нам еще есть что вспомнить, то возможно наши дети станут принимать такой железобетонный мир за норму. Стоит чаще наслаждаться естественной красотой Земли, пока у нас есть такая возможность.

Круче Москвы, второй в России, который я знаю, со своей душой, с лицом, город, в который хочется вернуться, и я обязательно вернусь туда. Во-первых мэр. Он просто купил меня тем, что каждый день, с 10 вечера до 10 утра ничего спиртного и в стеклянной таре купить нельзя. А по праздникам, например, 4 ноября, этот запрет действовал весь день, с 10 утра до 10 вечера. Во-вторых, там есть социальная реклама, и она работает. В третьих, там есть пешеходная улица, и она, на мой вкус, покруче арбата, и даже наверное подлиннее. Да, и там полно всяких разных памятников. В смысле, реально НЕМЕРЯНО! Там есть музей русской фотографии, там есть парочка картинных галерей, центр кино, театры, есть развалы художников, есть спрос на искусство, есть 3 музея Горького, музей Добролюбова, Сахарова, и ещё кого-нибудь как наверняка. А ещё там очень хорошо сохранились все архитектурные слои губернского города, купеческого центра поволжья. И деревянные мещанские домики, и крепкие купеческие лавки, и большие доходные дома, и даже деревянные бараки, и домики усадебного типа 19-го века, и современная постройка, и всё это пытается сосуществовать, органично дополнять друг друга. При том, что полгорода составляет завод, он не выглядит индустриальной задницей. А набережная - это вообще фантастика. На высоком берегу, а не у реки. И то, что вся власть сконцентрирована в Кремле, там, где она всегда и находилась, в одном месте - это очень круто. Город дарит просто потрясающее настроение. Отдельное впечатление у меня от Сапсана. Мегаклассный поезд. Особенно по нижегородскому направлению, где он стоит 1600, то есть чуть дороже купе, а не 3,5-5к, как на Питер. Да что там Питер, до Твери дороже доехать, чем до Нижнего. Но сам поезд классный. Удобный, едет тихо. Жаль поздно узнал о халявном питании и дорожном наборе.