:3 показать в мм ртутного столба давление 136 кпа

1 мм.рт.ст.=133 па

136000/133=1022,5 (мм. рт. ст.)

R-sale.ruадрес  и  телефонлистовки по  почтовым ящикамраспространение рекламы по почтовым ящикам. качество! гарантия! скидки! ug-pochta.ruадрес  и  телефон печатьвставить в блога+  содержание статьи общие положениядвигатели внешнего сгоранияпаровые машины.достоинства и недостатки.применения.двигатель стирлинга.двигатели внутреннего сгораниятепловые циклы.четырехтактный цикл.двухтактный цикл.достоинства и недостатки.топливовоздушная смесь.охлаждение.многоцилиндровые двигатели.карбюраторные двигатели.синхронизация операций во времени.степень сжатия.дизельные двигатели.роторный двигатель ванкеля. scroll upscroll down также по теме теплотатермодинамикамашины и механизмы двигатель тепловой двигатель тепловой,  машина для преобразования тепловой энергии в механическую работу. в тепловом двигателе происходит расширение газа, который давит на поршень, заставляя его перемещаться, или на лопатки колеса турбины, сообщая ему вращение. примерами поршневых двигателей являются паровые машины и двигатели внутреннего сгорания (карбюраторные и дизельные). турбины двигателей бывают газовые (например, в авиационных турбореактивных двигателях) и паровые. 

1)   дано:                           решение: m=60 кг                       eп=mgδh δh=15 м                       eп=60 кг  *  10  м/c² * 15 м=9000 дж=9*10³ дж g=10 м/c²                                                           ответ:   еп=9*10³ дж найти:   eп - ? *δ(дельта)  -  изменение **g - ускорение свободного падение(≈10 м/c²) 2) дано:           си                         решение: m=2 кг                                    eп=mgδh δh=20 мм     0,02 м                  eп=2 кг * 0,02 м * 10 м/c²=0,04 дж g=10 м/c²                                                                               ответ: еп=0,04 дж найти:                                 eп - ?